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Le Notre Dame des Flots

Le Notre Dame de Flots est le bateau qui emmènera les Matelots durant leurs expédition de juillet et août 2013. C'est un vieux gréement gréé en Ketch Aurique de 28,5 mètres Il est classé Monument Historique.

notre dame des flots

 Notre Dame des Flots

Construit à Gravelines en 1942 sur les plans d'un harenguier de 1910, Notre Dames des Flots a pratiqué la pêche au chalut et au filet dérivant en mer du Nord jusqu'en 1974.
Inadapté aux nouvelles techniques de pêche, le navire est désarmé et abandonné dans le cimetière à bateaux du port de Dunkerque.

En 1976, Pitchoune, Jean-Pierre (Pépo) et Philippe renflouent le Notre-Dame des Flots et le restaurent par leurs propres moyens durant sept années de travail passionné et lui restituer sa vocation première de voilier et le gréer en ketch.

Depuis 1983, le Notre-Dame des Flots ne cesse de naviguer sur toutes les mers du monde.
Et en 26 ans de navigation, Jean-Pierre et Pitchoune totalisent plus de 300.000 milles nautiques 3 tours du monde et 22 traversées de l'Atlantique.

Dimensions :
Longueur de coque : 20,40 m -
Longueur hors tout : 28,50 m -
Largeur : 5,80 m -
Poids : 80 t
Tirant d'eau : 3 m
Tirant d'air : 21 m -
Surface des voiles : 320 m2

Matériaux :
La coque est en chêne, le pont en Iroko, les mâts en pin. Les aménagements intérieurs sont en acajou et chêne.

Homologation :
Le bateau est homologué en 1ère Catégorie plaisance, il a le statut Marine Marchande N.U.C. (Navire d'Utilité Collective). Équipage professionnel et familial.

Capacité:
18 personnes à la journée et 12 personnes en croisière pour les expéditions "Matelots de la Vie"

Voilure :
D'une surface totale de 320 m2, la voilure se décompose de la manière suivante :

  1. Grande Voile Aurique (85 m2) 
  2. Artimon Aurique (45 m2) 
  3. Trinquette bômée (17 m2)
  4. Foc n°1 (32 m2)
  5. 5. Grand Foc (75 m2)
  6. Flèche de grand voile (30 m2)
  7. Flèche d'Artimon (12 m2)
  8. Foc ballon (140 m2)

Aménagements :
Le bateau s'articule autour d'un carré central. Il comprend des cabines doubles et triples, une bibliothèque, une salle de bain, des WC, une cuisine et une table à carte.

Motorisation :
100 CV, DK 4 Baudouin