Yoann Richomme, skipper Macif 2014
« Tout va bien, même si les conditions sont assez fatigantes. Pas extrêmes, mais intenses. On a eu du vent toute la nuit, entre 24 et 28 nœuds, ce qui nous a permis de faire une belle progression depuis 24 heures. On a creusé l’écart sur La Cornouaille et recollé au bateau Safran – Guy Cotten. C’est parfait ! Les nuits sont vraiment très éprouvantes. Le vent passe régulièrement de 10 à 18 nœuds, sans prévenir : il faut être réactif pour éviter une sortie de route qui serait fatale. C’est usant physiquement et on commence à ressentir la fatigue. Les dés ne sont pas jetés pour autant. Generali, actuellement en tête, devrait normalement rétrograder au classement : s’il continue sur la route directe, il devrait avoir moins de vent que nous. S’il décide de piquer au sud il devrait croiser derrière nous. Nous nous attachons donc à essayer d’assurer la 2e place. Mais on est à l’attaque pour recoller encore Gwenolé et Paul (Safran-Guy Cotten, ndlr) avec des petits coups tactiques. »
Fabien Delahaye, skipper Macif 2012
« Il reste clairement du jeu pour la fin de la course ! La route n’est jamais directe ! Dès que le vent adonne, on empanne, ce qui peut rapidement créer des écarts. L’arrivée sur les Antilles signifie aussi l’arrivée des grains. Cela implique des vents forts avec potentiellement de la casse matérielle, ou au contraire des zones de calme. Il faudra être très lucide pour aborder au mieux ces zones perturbées. Si tu déchires ton spi, la course est finie ! C’est pour cela que nous essayons de nous reposer au maximum dès que l’on ne barre pas. Mais le bateau est en bon état, tout le matériel est opérationnel et notre cohabitation se passe à merveille avec Yoann. Le seul point négatif, c’est que c’est assez monotone car les animaux nous ont désertés, excepté les poissons volants ; et nous n’avons pas croisé un seul bateau depuis plus d’une semaine. Les dernières ETA nous voient arriver dans la nuit de lundi à mardi la semaine prochaine, et on a hâte ! »
La course dans la course
En parallèle de la Transat AG2R La Mondiale, les skippers Macif participent à une autre épreuve : le Prix de la Solidarité. Soutenant l’association « Les Matelots de la Vie », et actuellement en 3e position des votes sur la page Facebook de l’évènement, Fabien et Yoann comptent sur la participation du plus grand nombre !
L’association Les matelots de la Vie permet à des enfants en rémission de graves maladies, de naviguer. Leur mission : faire découvrir au quotidien, à travers les reportages qu’ils réalisent, les richesses de la mer aux enfants qui, à l’hôpital, se battent pour sortir de la maladie. A bord, les Matelots retrouvent autonomie et confiance en eux. Dans leur lit, les petits malades, s’imaginent déjà « Matelots ». C’est un formidable message d’espoir qui les aide à guérir. Plus de 3000 enfants participent aux opérations mises en place par l’association, au sein de plusieurs dizaines d’hôpitaux en France. Le message « Malades ou guéris, ensemble pour soigner la Vie ! » est leur devise.
Fabien et Yoann ont rencontré et présenté leur Figaro à certains de ces « futurs matelots » lors d’une visite à Concarneau, l’occasion pour eux de toucher de près ce qu’ils vont vivre pendant l’été. Afin de leur manifester davantage leur soutien, les deux skippers donnent quotidiennement rendez-vous aux enfants sur le site de l’association pour répondre à différentes énigmes liées à la mer. L’occasion pour eux de sortir un instant de l’univers médical.
Pour voter pour la vidéo des skippers Macif, et permettre à l'association de remporter le Prix de la Solidarité, c’est ICI.
Classement du Mercredi 23 avril à 15h (HF)
1 – GENERALI (Lunven / Peron)à 1040 mn du but
2 – SKIPPER MACIF (Delahaye / RICHOMME) à 11,2 mn du leader
3 – SAFRAN - GUY COTTEN (Gahinet / Meilhat) à 13,2 mn du leader
4 - LA CORNOUAILLE (Le Pape/Jourdain) à 28,7 mn du leader
sur les 13 bateaux encore en course.
Cliquez sur l'image ci-dessus pour lire l'article complet et le voir en grand Les skippers Macif à 1000 milles de St-Barthélémy
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